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大众纯电动赛车ID.R挑战古德伍德速度节

2020-01-12

 
      


7∮月7日,为期4天的古德伍Д德速度节落下帷幕,今年的У较量在电驱系统与汽油发动机∈中展开。大众汽车品牌携〦旗下纯电动赛车ID.R⊕出战这项√于英国南部举行的赛事,旨在挑战迄今已保持了20年的赛事纪录。目前▣▤▥的纪录为41.6秒,由德国车手Nick Heidfeld在1999年驾驶迈凯伦MP4/13一级方程式赛车︰创造,该车搭载V10自然吸气发动┚机,功率约为574千瓦(780马╬力)。去年,〇作为大众汽车灬品牌纯电动量产车型ID.家族的赛车先驱,功率达500◑↔↕▪千瓦(680马¤力)的ID.R创造了≌古德伍德※速度节♀的电动车类别新纪录。彼时,ID.R的驾驶者是法国车手Romain ↁDumas,他所创Ξ下的这项Ⅷ纪录也是该赛事历史₪큐上第三快成绩。

英国南部多变的天气以及古德伍德庄园的道路情况,是大众汽车赛车运动部所面临的众多不确定因素中的一部分。∩车手Romain Dumas表示:“赛道的情况会在整个周末期间不断改变,因此很难正确地判断赛道的抓地力。”大众汽车品牌的合作伙伴普利司通提供了极软且抓地力极强的赛车轮胎,让ID.R能够在۩这条长1.86公里的赛道上全力冲刺。普利司通的技术人员对于古德伍▓德速度节所带来的挑战并不陌生——Nick Heidfeld在199⊿9℉年创造赛事纪录时,使用的正是普利司通轮胎。

与去年相比,ID.R技术配置上最大♂的不同在于车载锂电池的大小和能量管理系统。大众汽车赛车运动部技术总监Fじrancois-Xavier Demaison表示⇔:“针对冲刺赛的特点,ID.R进行了▒相应的←优化。在古德伍德,最大化动λ力输出和最轻量化的整备质量是最☼重要的。包括ν车手在内,ID.R的整备质量小于1000公斤。”I↖D.τR在2018年6月打破“云端竞赛”的历史纪¤录时,以及在大概四周前创造θ纽博格林北环赛道的电|︴()〔〕动车类别新纪录↕时,均行驶了约20公里。这一距离和古德伍德速度节的赛道长度相比,十倍有余。

除了赛道上的活动,大众汽车品牌还将为古德伍德速度节超过20万的观众们带来更多惊喜▲。车迷们以及所有感兴趣的观众都△可在精心打造‖|的大众汽车品牌展台上,△体验电动出行的魅力。ID.3将亮相现场,此外观众们还能深入了解ΩIDↂ. CROZZ、ID. VIZZⓞION和ID. ROOMZZ等车型。大众汽车品牌计划至2025年,通过电动出行攻势,成为全球第一的电动汽车品牌↗。届时,大众汽车品牌旗下将拥有超过20款纯电动车型,并达∴到年销售超100万辆电动汽车的目标,这些车型都将实现零排放和互联化。